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1.全鋼子午線工程タイヤ(鉱山/ローズダイヤを含む)の研究開発2.農業子午線タイヤの研究開発
受付日:2024年3月11日 紹介期限日:2024年5月31日
タイヤ完成車マッチング研究能力建設:NVH(騒音振動快適性)、VDR(車両動力額)、タイヤ道路試験(性能評価及び性能調整)などの方面の研究
タイヤデジタルシミュレーション(FEM)能力建設:主にタイヤ構造設計、転がり抵抗の最適化、ウェットグリップ性能の向上、及び新材料のシミュレーション応用開発など多方面で研究応用を行う。
生産過程の知能化建設:第一はゴム材料混練ゴム材料と半部品の生産過程の知能化制御。第二は完成品のタイヤ入庫の知能化制御で、入庫の選別効率を高める。
グリーン低炭素タイヤの研究開発能力建設:ゴム用新型環境保護材料(例えば生物基材料など)、リサイクル材料(例えばカーボンブラック、短繊維など)非石化材料(例えばリグニンなど)の研究。
1.新エネルギー電気自動車タイヤ(PCR/TBRを含む)の研究開発。超低騒音超低転がり抵抗、超強力操縦性能を備える必要があり、また自己修復の安全走行性能、及びタイヤ内静音技術を備える必要がある
受付日:2024年3月6日 紹介期限日:2024年5月31日
他に分類されない小売業
日本工・農業生産用品、機械、部品、技術、健康用品、生活用品及び文化芸術品の輸出入
日中貿易の輸出入
更新日2024年3月11日/情報源:ハローワークインターネットサービス
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